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天津石化林树华:把关“计量第一人”
时间:2018-07-05     来源:天津石化     点击量:111   |  | 

  渤海湾,伴随着到港油轮的汽笛声响和海浪拍打的声音,一个壮实健硕的汉子,迎着朝阳,向到港的油轮走去。

  他就是天津石化化验计量中心原油计量监督员林树华。天津石化的原油主要在渤海湾接卸,负责原油进厂计量监督的岗位被称为石化第一岗,而正向油轮走去的老林,就是这个岗位的第一人。

  老林这一走,就是12年。12年来,林树华牢记“计量就是计效益”理念,肩负为公司“把好效益第一关”的责任,兢兢业业,无私奉献,12年如一日的坚守,累计为公司减少原油损失近6000吨。

  2006年,公司为了加强原油监督,成立了原油减亏组,林树华站在了公司原油进厂第一道关上,负责海上原油接卸环节计量监督,俗称“接船”。

  “接船”是一个艰苦又孤独的岗位。海上的天气,说变就变,会影响油轮靠岸,这些对林树华来讲已成“家常便饭”。冬天,海面上寒风刺骨,在甲板上一站就是几个小时,那滋味就像是寒冬里一边喷水,一边用电风扇吹,刮得骨头疼。夏天,钢铁铸造的甲板被阳光晒得炙热,达到60摄氏度,站在上面就像在“烤串儿”。“心不苦,工作就不苦”。林树华以苦为乐,从45岁干到了57岁,一干就是12年。

  12年,商检和船方换了好几批,而他从“林工”变成了“老林”;12年,他晒成了“包公脸”,冻成了“老寒腿”;12年,陪伴家人的时间还抵不上在岗的一半,他与老伴儿说的最多的一句话就是“我去接船了。”

  对林树华,大家的第一印象就是较真,较真到锱铢必较。他经手的数据差一丝一毫都不行。2017年9月的一天,检油舱空距、测温、测底部明水量、卸油,林树华认真监督记录着船方的每一个操作。“你等等,我再看看。”当船方拿到原油货单请他签字确认时,他却发现给出的数据比他自己计算的少了200多吨原油。200吨原油对于十几万吨的油轮来讲,不值一提,也符合公司允许误差范围,可林树华拒绝签字,明确向船方要来了运输材料重新核查。最终林树华发现,油轮3条输油管线内残存的250余吨原油没有计算到进货单内,直接避免公司经济损失60余万元。类似情况数不胜数,近5年来,林树华在原油计量监督这一项上,就为公司直接避免损失1.3亿元。有人不解,找回原油也不进自己腰包,而且误差也在公司允许损耗内,这么耗费精力核对数据为了啥?林树华的目光充满了坚毅,“计量计量,计的是效益,量的是人心!公司既然把这么重要的岗位交给我,我就要对得起自己的良心,就要为公司原油进厂履好职、把好关。”

  朴实的话语里,满满的是工作了37年的老员工对公司的眷恋和责任。

  化验计量中心到曹妃甸港的这条路,他闭着眼睛都能走。12年里,石化第一岗——林树华往返多达2300余次,行程相当于24个长征。

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